Suwnica pomostowa o udźwigu 1 tony

Suwnica pomostowa o udźwigu 1 tony w standardzie europejskim

1-tonowa suwnica pomostowa, suwnice jednodźwigarowe w standardzie europejskim są ściśle produkowane zgodnie z normami DIN, FEM, ISO. Proces produkcji i kontroli jest ściśle zgodny z normą europejską.
Żuraw Kino wprowadził europejską zaawansowaną technologię i projekt, ściśle kontrolując proces produkcji. Produkty dźwigów Kino są mile widziane przez klientów w Chinach i krajach zamorskich.
1-tonowy żuraw EOT, jednodźwigarowe żurawie EOT mają tylko jeden dźwigar główny z 1 lub 2 dojrzałymi wciągnikami elektrycznymi. Grupą zadaniową tego typu żurawi są FEM 2m, zaliczane są do żurawi średniociężkich. Ten typ jednodźwigarowych suwnic mostowych doskonale nadaje się do lekkich zastosowań przemysłowych. Zakres bezpiecznego obciążenia roboczego wynosi od 1 tony do 32 ton. Zgodnie z rzeczywistym użytkowaniem klientów, do wyboru są różne suwnice jednodźwigarowe.
1. Ogólne suwnice jednotorowe.
2. Suwnica podwieszana jednodźwigarowa
3. Suwnice jednodźwigarowe przeciwwybuchowe
4. I inne niestandardowe suwnice jednodźwigarowe.

1. Lekka waga i małe obciążenie kół
2. Modułowa konstrukcja, łatwy transport i instalacja
3. Praca impulsowa i wysoka wydajność
4. Kontrola VVVF i oszczędność energii
5. Płynna praca i niski poziom hałasu
6. Niski prześwit warsztatowy zmniejsza koszty konstrukcji stalowych
7. Wytrzymałość i długa żywotność
8. Mniej konserwacji

1-tonowy suwnica mostowa, suwnice jednodźwigarowe w standardzie europejskim są szeroko stosowane przy różnych okazjach, takich jak warsztaty inżynieryjne, warsztaty obróbki skrawaniem, warsztaty montażu matryc i narzędzi i form, warsztaty samochodowe, elektrownie, sklepy papiernicze, warsztaty metalurgiczne itp. Jeśli suwnice pomostowe lub wciągniki linowe są używane w łatwopalnych i wybuchowych środowiskach z mediami korozyjnymi, użytkownicy powinni wcześniej wyjaśnić określone środowisko użytkowania.
Istnieją dwie najczęściej stosowane metody obsługi suwnic jednodźwigarowych. W zależności od aktualnej sytuacji są to przyciski sterujące z linką wiszącą i bezprzewodowe zdalne sterowanie radiowe. Klienci chcieliby wybrać preferowane przez siebie metody działania.

1-tonowa suwnica OHC, suwnica jednodźwigarowa LDA

Suwnica jednodźwigarowa LDA jest szeroko stosowana w magazynach roślin, zapasach materiałów do podnoszenia towarów. Zabrania się używania sprzętu w środowisku łatwopalnym, wybuchowym lub korozyjnym.
Suwnica jednodźwigarowa LDA ma dwie metody operacyjne, naziemną lub operacyjną, która ma model otwarty i model zamknięty i może być zainstalowana po lewej lub prawej stronie, w zależności od praktycznej sytuacji. A kierunek wejścia do bramy ma dwie formy, boczną i końcową, aby spełnić różne warunki użytkowników Choice.

Szczegóły suwnicy jednodźwigarowej LDA

Jednobelkowa 5-tonowa suwnica pomostowa została udoskonalona i zaprojektowana na podstawie modelu LD. Charakteryzuje się bardziej rozsądną strukturą i stalą o większej wytrzymałości jako całości, używany razem z modelem CD, elektrycznym wciągnikiem modelu MD jako kompletny zestaw.

 

 

Szczegóły części żurawia

 

Główna wiązka
Belka główna przyjmuje konstrukcję skrzynkową i łączy się z belkami końcowymi za pomocą śruby o wysokiej wytrzymałości, co zapewnia łatwy transport. Profesjonalny sprzęt do przetwarzania zapewnia dokładność połączenia belki głównej i belki końcowej, dzięki czemu żuraw pracuje stabilnie.

Belka końcowa
Belki końcowe to prostokątna rura stalowa i listwa spawalnicza w przetwarzaniu pozycjonowania obrabiarek CNC; każda belka końcowa jest wyposażona w podwójny zespół kół obręczy, zderzak i zabezpieczenie przed wykolejeniem.

Wciągnik elektryczny
* Maksymalne wykorzystanie przestrzeni
* Precyzyjne działanie
* Niski koszt utrzymania
* Mniej przestojów z powodu awarii
* Minimalna przestrzeń i odległość między hakami
Standardowe znane na całym świecie marki: SEW, silnik typu trzy w jednym ABM, części elektryczne Schneider.

Bęben, lina stalowa, prowadnica liny
Bęben wykonany jest z wysokiej jakości rur bezszwowych i obrabiany na sterowanej numerycznie maszynie CNC. Po obróbce wykańczającej rowek liny na bębnie współpracuje z prowadnicą liny, skutecznie zapobiegając poluzowaniu i splątaniu liny.

Silnik mechanizmu podnoszenia i skrzynia biegów
Powłoka redukcji wykorzystuje materiał ze stopu aluminium, o niewielkiej wadze i odporności na korozję. Smar półsmarowy w całkowicie uszczelnionej skrzynce zapewnia pełne nasmarowanie wszystkich kół zębatych i nie należy go wymieniać w ramach zakresu projektowego ze względów bezpieczeństwa. Każde koło zębate poddane procesowi hartowania powierzchniowego oraz precyzyjnego szlifowania zapewnia stabilną pracę przekładni.

Hamulec mechanizmu podnoszenia
Silnik mechanizmu podnoszenia wyposażony w dwutarczowy hamulec elektromagnetyczny. Zgodnie z przepisami bezpieczeństwa, KINO CRANES przyjmuje siłę hamowania hamulca większą niż 1,8-krotność znamionowego momentu obrotowego.
Szybki ruch i wysoka niezawodność
Bezobsługowy i samoregulujący

Silnik CT i LT
Mechanizm napędowy jest uszczelniony typu trzy w jednym.
Samosmarujące
Bezobsługowy
Sterowanie falownikiem
Stabilny bieg
Niezawodna jakość
Pyłoszczelna konstrukcja i dłuższa żywotność

System festonów
Składa się z elastycznego płaskiego kabla, stalowej prowadnicy w kształcie litery C
Płaski kabel o dobrej elastyczności
Połączenie gniazda antenowego, korespondencja jeden do jednego, wygoda połączenia. Bezobsługowy, długa żywotność.

Elektryczna skrzynka sterownicza
Powierzchnia po obróbce antykorozyjnej rozsądny układ, łatwa konserwacja klasa ochrony IP54,
Temperatura otoczenia:<45°C,
Wilgotność<90％
Kabel z kolorowymi oznaczeniami i osłoną rury ze stali ocynkowanej.

 

Scenariusze aplikacji

 

 

Popularne Tagi: Suwnica o udźwigu 1 tony