Wciągnik elektrycznyjest powszechnie używanym sprzętem dźwigowym. Charakteryzuje się małymi rozmiarami, lekkością, prostą obsługą i wygodą użytkowania. Jest stosowany w przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych, magazynach, dokach i innych miejscach.
Podczas użytkowania wciągników elektrycznych nieuchronnie wystąpią usterki. Aby zapewnić bezpieczną eksploatację wciągników elektrycznych, terminowe i dokładne radzenie sobie z różnymi usterkami występującymi podczas eksploatacji stało się ważną częścią produkcji budowlanej. Poniżej przedstawiono typowe problemy występujące podczas użytkowania:
1. Wciągnik elektrycznynie można zejśćnormalnie
(1) Klocki hamulcowe są zbyt ciasne.
W normalnych okolicznościach klocki hamulcowe będą luźniejsze wraz ze zużyciem i użytkowaniem. Jeśli są zbyt ciasne, może to oznaczać, że zaczęliśmy pracę bezpośrednio po konserwacji i regulacji klocków hamulcowych bez ich testowania, co spowodowało nienormalną odległość między klockami hamulcowymi.
(2) Zmęczenie pracy wewnętrznych części wciągnika elektrycznego.
Podzespoły wewnętrzne stale pracują i się nagrzewają, a oddziaływanie na nie innych podzespołów może spowodować ich nieprawidłowe działanie.
(3) Elementy przekładni wciągnika elektrycznego są zablokowane.
Możliwe, że występuje duży problem z częścią przekładniową samej wciągarki elektrycznej, która blokuje się w tym miejscu podczas opuszczania.
(4) Temperatura wciągnika elektrycznego jest zbyt wysoka lub ładunek jest duży.
Praca podnośnika elektrycznego pod dużym obciążeniem spowoduje poluzowanie i dokręcenie klocków hamulcowych z dużą intensywnością. Powoduje zmęczenie klocków hamulcowych.
2. Koło-szynaszyna wspinaczkowa
(1) Ponownie wyreguluj (lub przytnij) ogranicznik lub zderzak, aby uzyskać symetryczną konstrukcję.
(2) Dodaj przeciwwagę po stronie biernej.
3. Wciągnik elektrycznynie może pracowaćzwykle po naciśnięciu przycisku start.
(1) Układ zasilania nie przesyła prądu do wciągnika elektrycznego.
(2) Urządzenia elektryczne w obwodach głównych i sterujących wciągnika elektrycznego są uszkodzone, przewody są odłączone lub styki są słabe.
Należy sprawdzić obwody główne i sterujące. Podczas kontroli, aby zapobiec utracie fazy zasilania z obwodów głównych i sterujących do silnika trójfazowego i spaleniu silnika, silnik podnośnika musi zostać odłączony od linii energetycznej, a zasilane są tylko obwody główne i sterujące. Dotknij przełączników start i stop, aby sprawdzić i przeanalizować warunki pracy urządzeń sterujących i obwodów, napraw lub wymień problematyczne urządzenia lub obwody i ponownie przetestuj pojazd po usunięciu usterek;
(3) Napięcie na zacisku silnika wciągnika elektrycznego jest o ponad 10% niższe od napięcia znamionowego, a moment rozruchowy silnika jest zbyt mały, co uniemożliwia podniesienie towarów za pomocą wciągnika.
Podczas inspekcji zmierz napięcie na wejściu silnika za pomocą multimetru lub woltomierza. Jeśli silnik nie może się uruchomić, ponieważ napięcie jest zbyt niskie, poczekaj, aż napięcie w systemie powróci do normy, zanim użyjesz podnośnika elektrycznego.
4. Nietypowe dźwiękiwystąpić podczas pracy podnośnika elektrycznego.
(1) Stycznik jest uszkodzony.
Wadliwy stycznik należy sprawdzić i naprawić. Jeśli nie można go naprawić, należy go wymienić. Po zabiegu hałas zniknie sam.
(2) Silnik wydaje nienormalny hałas
Natychmiast zatrzymaj maszynę i sprawdź, czy silnik pracuje w jednej fazie, czy łożysko nie jest uszkodzone, oś sprzęgła nie jest wyrównana lub silnik „przeskakuje”, co może powodować, że będzie wydawał nietypowe dźwięki.
